这时被那双墨蓝色的眼眸温柔地注视着，羞赧得没能说出真相的藤原拓海有些心虚，只好将话题转移到启介先生身上：对了，启介先生这次的对手，居然也是一辆fd呢。

  嗯。高桥启介淡淡地瞥了眼站在黑色fd旁边的那名女性：不过我的是双涡轮，她的是单涡轮，居然是女飙车手吗，还真是少见。

  高桥凉介的视线静静地从拓海身上滑过，落到黑色的fd上时，很淡地笑了一下：别大意，启介。那恐怕会是个令你意外地感到头疼的对手呢。

  诶？真的吗？

  高桥启介不疑有他，立马收了刚还有些放松的心态，向fd投以警惕的目光。

  似乎是感觉到他的灼灼视线，那位名字叫岩濑恭子的女性车手露出小小受惊的表情，接着奇怪地微红了脸。

  或许是作为旁观者时，才能把这些细节看得一清二楚。

  尤其拓海还依稀记得，十年前在d计划中，这位恭子小姐似乎热情地追求了启介先生颇长的一段时间。

  最后是启介先生坚持要将全副精力都投入到d计划中，屡次进行了拒绝，她才失意离去的。

  不同于池谷前辈和真子小姐间完全是错过的缘分，对于启介先生和恭子小姐间的事情了解不多的藤原拓海，当然不会自以为是地上去插手或是撮合。

  只单纯出于对d计划的考虑，他在看到这一幕后，忍不住凑近了安静的凉介先生，小声说：凉介先生。启介先生好像无意中用了美人计，这样好吗？

  万一扰乱了对面车手的应战决心，对期待着d计划第一战而斗志高昂的启介先生而言，反而件扫兴的事吧。

  高桥凉介怔了怔，被他的话逗得微微一笑，低声回答：不用担心。

  藤原拓海松了口气，丝毫没有对凉介先生的判断产生质疑：那就好。

  高桥凉介低沉地嗯了一声，神色自若地解释着：对车手而言，真正到赛场上时，更可能会因为想在思慕的人面前好好表现，而发挥出超出平时的实力吧。

  说到这，他微微一笑，很自然地加了句：在这点上，我也是同样的。

  诶？藤原拓海只觉心好像漏跳了一拍，莫名就紧张了起来，脱口而出：凉介先生居然也会这样吗？

  不知道是不是他太多心了。

  总觉得凉介先生话里的意思，似乎指的是凉介先生已经有喜欢的人了？

  在他带着毫无自觉的慌乱的注视中，凉介先生唇角微弯，不知想到了谁，带着浅淡却温柔的笑意。

  在路灯黯淡的辉光下，墨蓝色的眸底像是令人沉溺的深海，又像是潜藏着炽热火焰的冰层，令他下意识地屏住了呼吸。

  不知过了多久，高桥凉介才微垂眼睑，浓密的睫羽在白皙的眼下打出一片对比鲜明的阴影。

  语调带着意义不明的深沉，嗓音则较平时更低沉磁性：嗯。你想问什么，拓海？

  明明是一句再正常不过的回复和反问。

  但在这样的氛围中，目视着这样的凉介先生藤原拓海不知道为什么，心倏然间跳得飞快。

  脸上的热度肯定也一下上去了吧。

  是他一时得意忘形，不小心刺探到凉介先生的隐私了吗？

  迟钝地意识到这点后，藤原拓海不敢再继续盯着凉介先生看了。

  也丝毫没有往妙义交流赛那晚时，凉介先生邀请他坐上特等席观战前的那段对话上联想。

  没，没有问题了。

  在匆匆忙忙地回答后，他赶紧错开了视线，重新看向对手那边，欲盖弥彰地提醒着高桥启介：启介先生，我们快去练习吧。

  哈？你还没睡醒吗。

  高桥启介一脸的莫名其妙，随手比了比正在忙碌的松本等人，毫不留情地揭穿了他情急下的胡言乱语：你刚才还悠闲地跟对手聊着天，突然间就忘了在第一次试跑前，还要等大哥最后跟我们确认调试计划吗？

  不然平常性格最急的他，怎么可能老老实实地等在这里。

  藤原拓海：

  绝对不是错觉。

  他真的听到了向来冷静沉稳的凉介先生，在启介先生这么说后，发出了轻轻的笑声。

  第113章

  得到高桥凉介的确认后，两位技师很快就完成了对86和fd的初步调试。

  对于弟弟启介，高桥凉介给出了前5轮只用80%的速度去跑的具体指示。

  ok。

  尽管知道这样的做法可能显得有点幼稚，高桥启介还是忍不住风风火火地带着技师吉野，抢在86前出发了。

  当轮到藤原拓海时，看着眼睛因为期待而变得亮晶晶的可爱trueno君，高桥凉介眼底顿时盈满了笑意。

  他毫不犹豫地将原本想说的那句你自由发挥就好，很自然地改成了商量的口吻：作为领航员，我对藤原车手的实力没有丝毫的怀疑不过前5圈的话，为了配合对车辆的调试工作，也和启介一样只用80%的实力跑，可以吗？

  明白了，凉介先生。

  除了指示以外，还额外得到了表扬的藤原车手显然十分满足，高兴地坐进了86的驾驶席。

  那我们准备出发吧，拓海。

  松本修一微笑着向拓海点了点头，坐上了86的助手席。

  他将安全带系紧后，对膝上放着的笔记本电脑，也尽可能地做了固定。

  当一切准备就绪后，他暗暗地长吸了口气，慎重地说：随时可以开始。

  前5圈的试驾时间，不仅是给d计划车手熟悉路况、整顿录像和时机情况差别的时间，也是技师必须争分夺秒地收集初步调试后的效果，进行进一步调整的宝贵时段。

  就算已经通过无数次反复观看录像、将路线清晰地记录进了脑海之中，但由于拍摄角度和所用车辆、速度的不同，还是存在着极大的差别的。

  藤原拓海从握上排挡杆和方向盘的瞬间，就进入了比平时更沉默的认真状态：好的。

  话说回来，这好像还是我第一次坐上你的助手席吧？大概是为了让才刚熟悉起来的两人间的气氛稍微活络一些，一向寡言的松本修一主动开口，笑着说：不用顾虑我这边，完全按照适合你的节奏跑就好。

  藤原拓海认真地点头：我明白了。

  就算不用松本开口，他也会忠实地按照凉介先生所建议的80%实力去跑这前5圈的。

  况且他也很信任松本的实力。

  是在十年前的d计划里，一直坐在他不断提速狂飙的车中、有条不紊地记录着一项项数据的资深技师。

  藤原拓海却不慎忽略了，这时坐在驾驶席上的，可是整整多出了十年驾驶经验和机械知识的自己。